Tulisan 61

Perjalananku bersama keluarga ke Ipoh pagi ini tersangkut-sangkut kerana Kesesakan jalan raya yang  bermula dari Bukit Beruntung. Mujurlah selepas melepasi Lembah Beringin perjalanan mulai lancar.

Aku pernah mengalami kesesakan yang jauh lebih teruk malahan amat teruk dari ini akibat pertembungan Tahun Baru Cina dengan Hari Raya Islam. Tidak ingat dengan pasti tahunnya dan Hari Raya Aidil Fitri atau Aidil Adha kerana sudah lama berlaku dan aku pula menulis  Tulisan 61 ini di dalam kereta. Tidak dapat merujuk kepada catatan dalam diariku. Tapi yang pasti tahun 1980an. Lebuh Raya Utara Selatan belum ada lagi masa itu.

Aku naik bas Ekpres Restu dari Ayer Tawar , Perak ke Kuala Lumpur melalui Ipoh. Cuba bayangkan dari Ayer Tawar sekitar 4.00 petang. Aku sampai ke Serdang sekitar pukul 1.00 pagi.
Bayangkan juga kepala deretan kenderaan sudah memasuki Bidor ekornya masih di Ipoh. Bayangkan juga bagaimana pembantu pemandu boleh turun dari bas seawal pekan Bidor dan berjalan kaki ke tempat jualan jambu batu, sempat naik semula ke dalam bas kami selepas membeli buah jambu batu.

Itu masa Lebuhraya belum siap. Masa lebuhraya sudah siap pun peristiwa kesesakan teruk berlaku juga beberapa kali gara-gara pertembungan dua perayaan. Pun aku lupa tahunnya. Anak aku menumpang kereta kawan yang balik ke Pulau Pinang dan minta aku menunggunya di Tol Ipoh Selatan. Dia sampai di Simpang Pulai pukul 4 pagi tetapi hanya sampai ke Tol Ipoh Selatan pada pukul 6 pagi. Teruk kan?

Pernah juga aku keluar Tol Ayer Keruh Melaka pada pukul 2 petang dan sampai susur keluar Kajang pada waktu maghrib.

Begitulah kesesakan bermusim di jalan-jalan raya di Malaysia. Tetapi kesesakan harian juga berlaku dengan teruknya di jalan-jalan tertentu saban hari pada waktu ke pejabat dan balik dari pejabat.
Tidak tahulah bilakah ianya akan selesai. Buatlah lagi banyak jalan, sesaknya masih sama. Bina jajaran MRT, sesak tidak berkurang juga.

Ini ada kaitan dengan begitu mudahnya dan betapa galaknya orang-orang muda membeli kereta. Masa saya muda tidak pernah dengar 0 down payment. Sekarang sudah ada. Sudah le 0 down payment full loan pulak tu. Jadi yang baru bekerja sebulan pun dah gatal nak berkereta walaupun ia bukan bertaraf perlu cuma.bertaraf kehendak sahaja. Sedang aku dulu selepas 5 tahun berbasikal, barulah dapat membeli kereta.

Ini juga menyumbang kesesakan di tempat letak kereta di rumah-rumah pangsa atau appartment. Bayangkan sebuah rumah ada dua atau tiga buah kereta sedangkan tempat letak kereta terhad kepada sebuah sahaja bagi sebuah rumah.

Lagi satu penyumbang kesesakan ini adalah kerana kita boleh menggunakan kereta kita selagi kereta kita boleh bergerak. Hingga dinding-dinding kereta dah reput boleh kopek cicah air asam pun masih dibenarkan berjalan di jalan raya. Kita tidak ada peraturan menghadkan usia kereta yang dibenarkan bergerak di jalan raya.

Keluar Tol Duta tadi sekitar 10.45 dan sekarang 12.28 sudah berada di sekitar Slim River. Oklah . Ada tempat - tempat boleh memecut ada tempatnya bersesak balik. Tidak teruk sangatlah.

Ini sahajalah yang dapat aku tulis kali ini.